Pedalando para o Trabalho - Troca de Bike e NRP

Outro dia frio. Saí um pouco tarde, pedalando com a Guerreira, quando comecei a sentir uns solavancos fortes, vindos do pneu traseiro, diferentes daqueles (bem fracos) que sentia quando enchia este pneu. Fui verificar a situação e constatei que havia um rombo no mesmo, com a fita anti furo já saindo do pneu e a câmara quase. Como não tinha pneu sobressalente, retornei para casa e fui trocar de bike, pegando a Ventania.

Após colocar o farol dianteiro, a bolsa de ferramentas e a corrente com o cadeado, saí pedalando novamente. Desta vez não tive imprevistos e fui num bom ritmo, chegando à empresa dentro do meu tempo médio.

Antes de retornar, passei em duas bicicletarias para poder comprar um pneu para a Guerreira. No segundo local encontrei um colega da empresa que iria para a mesma direção que eu. Resolvemos voltarmos juntos e ele propôs passarmos por um caminho diferente, onde subiríamos alguns morros (uns médios e outros mais fortes). O objetivo era treinar subidas para a prova do Mtb Pedra Branca - Márcio May, pois nós dois participaremos neste domingo.

Viemos num bom ritmo, pedalando forte nas subidas dos bairros João Paulo e Cacupé. Próximo ao terminal de integração do Santo Antônio, nos separamos. Ainda pedalei mais 15 km até chegar em casa .

Total no Retorno: Distância: 32.5 km - Tempo: 1:14:20.

Com esta pedalada de hoje registrei um Novo Recorde Pedalando (NRP), desta vez com o maior número de vezes pedaladas num único mês : 18 !

Pedalei, Registrei e Subi muito! :)

Pedalando para o Trabalho - O Frio chegou

Como era esperado, o frio deu as caras! Acrescentei uma blusa de manga comprida que, apesar de não esquentar muito, ajudava a diminuir o frio e o vento direto nos braços. Não encontrei a minha "máscara ninja", mas terei que achá-la ou comprar outra, pois será muito necessária! :)

Saí pedalando forte, para esquentar o corpo, especialmente as pernas e poder passar pelo Morro dos Ingleses. Ao entrar na SC-401, parei e registrei a neblina que ainda existia no campo. Com a inexistência do vento, a pedalada foi bem tranquila. Reparei que a organização do IronMan deixou tudo limpo, comparando com a situação que estava ontem.

Como estava atrasado, alterei o trecho final, passando pela SC-401 ao invés de desviar pelo Bairro João Paulo. Deu certo, pois levei um tempo menor, cerca de 57 minutos, para chegar à empresa.

O retorno foi tranquilo. Somente complicações nos engarrafamentos no início da pedalada e nas obras de duplicação. Como ao sair já estava escuro, não forcei muito a pedalada, economizando também para a ida amanhã. Mesmo assim, cheguei num ótimo tempo.

Pedalei e Esquentei!

Pedalada para o IronMan Floripa 2011

Acordei cedo. Estava frio, como era de se esperar. Desta vez deixei tudo preparado no dia anterior, pois não queria deixar acontecer como no ano passado: perdi por alguns minutos a largada do IroMan Brasil - Florianópolis.

Saí pedalando forte e esquentando o corpo. Perto de Jurerê Nacional já escutava o som dos alto falantes. Com 35 minutos de pedalada eu cheguei ao Passeio dos Namorados (calçada à beira da praia Jurerê Internacional). Ao tentar chegar à praia, para ver a largada, o caminho estava bloqueado: muita gente já estava por lá. Subi num mourão, segurei em um galho de uma árvore nativa e comecei a tirar umas fotos. O sol nascia segundos antes da largada, nos proporcionando um visual lindíssimo.

Pontualmente, às 7 da madruga :), os tri atletas largaram para a prova de natação. É uma cena indescritível, por isso, filmei tudo ! :)

Tirei mais algumas fotos e parti para a área de transição. Antes de chegar à área, um registro da galera da organização, que trabalharia com a arbitragem.

Aguardei a chegada dos atletas registrando as bikes e conversando com um atleta: Roberto Lemos, do IronMind. Segundo o mesmo, ele tentaria acompanhar um amigo participante da prova, em uma das voltas de bike.

Após pouco mais de 45 min, o primeiro chegou. Logo depois veio o segundo. Mais alguns minutos e mais 3 chegaram. Daí em diante, os atletas chegaram com mais frequência. Fiz vários vídeos e tirei algumas fotos.

Fui para o início do trecho após a área de transição e registrei os bikers partindo para a pedalada. Também vi um bikier caindo na minha frente, quando foi calçar a sapatilha e acabou trombando com um que vinha mais rápido pela sua esquerda.

Cerca de 1 hora e meia após minha chegada, iniciei o retorno. A volta foi tranquila. Também pedalei num ritmo forte e gastei quase o mesmo tempo que o registrado na ida.

Pedalei, Fotografei e Filmei!

ps: à tarde, ao passar pela SC-401, ainda registrei os bikers pedalando com bastante vento e sol forte no capacete! :)

Link das Fotos:

• https://picasaweb.google.com/audalio/IronManFloripaBrasil2011#

Link dos Vídeos

• IronMan Brasil Florianópolis 2011 - Largada
  
  
• IronMan Brasil Floripa 2011 - Transition 1
  
  
• IronMan Brasil Floripa 2011 - Transition 2
  
  
• IronMan Brasil Floripa 2011 - Transition 3
  
  
• IronMan Brasil Floripa 2011 - Transition 4
  
  
• IronMan Brasil Floripa 2011 - Bikers Pedalando 2
  
  
• IronMan Brasil Floripa 2011 - Bikers Pedalando 3
  
  
• IronMan Brasil Floripa 2011 - Bikers Pedalando 4
  
  
• IronMan Brasil Floripa 2011 - Bikers Pedalando 5
  
  
• IronMan Brasil Floripa 2011 - Bikers Pedalando 6

Pedalando para o Trabalho - NRP diferente

A parte da manhã foi bem parecida com a de ontem: dor nas costelas (menor), cansaço (maior), vendaval contrário (mais forte) e uma novidade: o frio deu as caras!

Esperei clarear um pouco e saí pedalando. A dor não incomodava tanto, mas o frio e o vento estavam complicados! Pedalava forte para conseguir vencer estas adversidades. Desta vez não tive "carona", mesmo assim consegui chegar num bom tempo, pouco acima da minha média, à empresa.

O retorno foi tranquilo. Optei pelo trajeto longo, onde, no início, enfrentei ventos contrário e lateral, mas depois um vento amigo me auxiliou bastante. Vi um quase acidente na descida do Morro da Lagoa, onde um mautorista abriu demais a curva e quase atingiu um carro que subia. Meu ritmo que estava bem lento, melhorou bastante com o auxílio do vento amigo e cheguei em casa com um ótimo tempo de pedalo.

O Novo Recorde Pedalando (NRP) foi diferente: 5 semanas consecutivas pedalando (4 dias por semana) para o trabalho! Se conseguir pedalar mais uma vez, será outro NRP, desta vez com o maior número de pedaladas num mês!

Pedalei e Registrei! :)

Pedalando para o Trabalho - Cansaço, Dor, Vendaval e Caronas

Acordei ainda cansado do futebol de ontem. Pelo menos meu time ganhou de goleada :) Valeu o esforço! Além do cansaço, a dor em algumas costelas do lado direito ainda não tinha passado. Já é a terceira vez seguida que ela aparece após a peleja das quartas. Para "ajudar", um vento sul (contrário) soprava forte!

Acabei de me arrumar e saí pedalando. O vento contrário me castigava. Mesmo assim, tentava pedalar forte, mesmo não conseguindo boa média de velocidade. Era vento contrário, lateral e diagonal: todos exigindo um maior esforço! Após passar sob o viaduto que leva a Jurerê, observei que dois bikers, pedalando speeds (Merida Warp e Cérvelo) vieram de Jurerê e entraram na SC-401, uns 50 metros à minha frente. Aumentei bastante meu ritmo e, para minha surpresa, consegui alcançá-los.

Fiquei cerca de um minuto na "carona" deles, aproveitando o vácuo e fugindo do vento contrário, quando perceberam minha presença. Perguntaram para onde eu estava indo e também perguntei o destino deles: estavam apenas fazendo um treinamento leve para a prova do IronMan Brasil que acontecerá neste final de semana. Consegui acompanhá-los por uns 4 km, até a subida do desmoronamento, quando eles subiram rapidamente e eu fiquei para trás. Esta carona ajudou bastante na minha média. Pouco depois cheguei à empresa, acima do meu tempo médio, mas numa ótima média, considerando o cansaço, as dores e o vendaval!

Iniciei a volta já com pouca claridade. Fui pedalando tranquilamente até após a descida do Floripa Shopping, onde uma retro escavadeira era seguida por uma moto e eu resolvi pegar uma "carona" inusitada: inicialmente fui no vácuo da moto e, pouco depois, no vácuo da retro escavadeira, por quase 2 km! Aproveitei o embalo e consegui manter uma média alta média, mesmo passando pelas obras da duplicação, até chegar à SC-403, quando fortes rajadas de ventos laterais fizeram diminuir bastante minha média. Cheguei logo depois em casa.

Pedalei e Caronei! :)

Pedalando para o Trabalho - Trajeto longo, Indignação e Confusão

Decidi ir pedalando com a Ventania pelo Trajeto Longo. Fazia mais de um mês que não ia por lá. Saí com a claridade começando a aparecer, mas com muitas nuvens e sem o sol aparecendo. Logo no início, um caminhão interditou o trânsito da estrada João Gualberto para poder manobrar. Pouco depois, no travessão, outro caminhão fez a mesma coisa. Fui pedalando forte, imprimindo uma boa média de velocidade e cheguei ao serviço com um tempo baixo.

Fiquei na dúvida entre voltar pelo trajeto longo ou pelas SCs. Optei por este último. Desta vez passei bem pelo engarrafamento inicial, mas logo um vento contrário começou a aparecer e esteve presente em alguns trechos.

Na descida próxima ao Morro do Desmoronamento, um MAUtorista que estava no estacionamento de uma Floricultura, começou a dar seta indicando que entraria na pista. Certamente ele me viu, pois estava com o farol da bike piscando e já estava quase escuro, aumentando a visibilidade do farol. Ele poderia ter esperado uns 5 segundos ou um pouco mais para que eu passasse, mas resolveu entrar bem na minha frente, me obrigando a reduzir de uns 50 km/h até quase parar, pois senão colidiria com a lateral/traseira do carro. Gritei um palavrão enquanto ele acelerava o veículo.

Ao chegar ao trecho das obras da duplicação, constatei que o engarrafamento estava maior. Também pudera, fizeram uma grande confusão! Se já estava ruim, conseguiram piorar, pois desviaram o trânsito da via que estava pedalando para o acostamento, deixaram as duas vias livres e disponíveis para o fluxo contrário, que neste momento era bem menor do que o fluxo que eu estava indo e deixaram o acostamento do outro lado para trânsito de máquinas. Como os carros foram transitar no estacionamento, fui pedalar na via de rolamento! :) Esta situação persistiu por cerca de quase um quilômetro.

Cheguei a passar por uma rajada de vento contrário misturado com poeira que quase me fizeram chorar! :) Tive que quase fechar os olhos, virar o rosto e manter a atenção no caminho, enquanto a poeira batia nos olhos. Faltaram os óculos!

O restante da pedalada foi tranquila e cheguei pouco depois a minha casa.

Pedalei e me Indignei, novamente!

Pedalando para o Trabalho - Ótimos pedais

Saí mais tarde, com um lindo sol nascendo. Temperatura agradável, sem vento e com toda energia acumulada no fim de semana. Tirando um engarrafamento bem grande na obra da duplicação, o restante do pedal foi ótimo. Cheguei com cerca de 57 min pedalados à empresa.

A volta também foi ótima. Um vento sul amigo me auxiliou a ter uma ótima média. Fora o engarrafamento logo no início, a pedalada foi bem tranquila. Na SC-403 o vento sul se tornou lateral e prejudicou um pouco, mas ainda consegui chegar em casa com uma média de 30 km/h.

Pedalei!

Pedalando para o Trabalho - Dispositivo de Segurança

Estava nascendo mais um dia nublado e bem úmido, apesar da previsão de dia ensolarado e seco. Novamente me esqueci de pegar a bomba de ar e somente lembrei disto quando já estava no final do Morro dos Ingleses.

Na descida do morro, passei num buraco, quando estava a mais de 45 km/h. Alguns minutos depois, olhei para conferir os faróis e verifiquei que um deles tinha caído. Só que, desta vez, caiu da base dele, mas não caiu no chão, pois tinha colocado um dispositivo de segurança, uma cordinha :), amarrando-o ao guidon. Sem parar de pedalar, coloquei-o na base. Ainda passei por uma chuva fina que não demorou muito, antes de chegar à empresa, com um pouco mais de uma hora de pedal.

A tarde linda foi um convite para retornar pelo caminho longo (Morro da Lagoa / Rio Vermelho). Saí pedalando forte e apreciando as paisagens. Na descida alucinante (Mirante da Barra para a Barra), o dispositivo de segurança do farol funcionou novamente :). Até o final do Rio Vermelho estava numa ótima média, mas a passagem pela rodovia João Gualberto, no trecho já localizado nos Ingleses, me fez reduzir um pouco minha média. Mesmo assim cheguei num excelente tempo em casa!

Pedalei! :)

Pedalando para o Trabalho - Trégua

A quarta-feira foi de chuva durante todo o dia e até de madrugada. Mesmo assim, deixei o material pronto. Ao acordar, verifiquei que a chuva tinha dado uma trégua e aproveitei para ir pedalando, embora as ruas e as estradas estivessem muito molhadas.

Fui num ótimo ritmo e passei por uma garoa após uns 17 km pedalados. Ainda bem que ela não demorou muito. Logo depois eu parei para fazer o registro de um outdoor bem legal da Unimed. Voltei a pedalar e em seguida cheguei à empresa, com menos de uma hora de pedal.

Antes do retorno uma passagem num shopping. Ao olhar para Guerreira, constatei que a bomba de ar tinha ficado na Ventania. Se algum pneu furasse, seria complicado. Comecei a pedalar já sem nenhuma claridade. Foi uma volta tranquila, sem sobressaltos e sem furos :). Cheguei após cerca de 55 minutos pedalados.

Pedalei!

Pedalando para o Trabalho - Lua Cheia & Asa Delta

Excelente dia para se pedalar! Friozinho, uma boa claridade, pois saí um pouco mais tarde, e sem vento contrário. Saí pedalando a Ventania, pois tinha a intenção de pedalar até o Morro da Asa Delta, junto com um outro colega.

Ao final do Morro do Ingleses, fui obrigado a parar e fazer um registro de uma linda cena: a lua cheia, amarela, com um céu azul claro ao fundo. Voltei a pedalar num bom ritmo, curtindo o bom clima e cheguei com menos de uma hora de pedalada à empresa.

Saí da empresa, num final de tarde muito agradável, e deixei minha mochila na casa do meu amigo que tinha conseguido mais dois bikers para nos acompanhar à ida até a Rampa da Asa Delta. O primeiro chegou quando estávamos saindo. O outro nos encontrou pouco depois, em frente à FIESC.

Iniciamos a subida em direção ao Morro da Lagoa. Fui num bom ritmo e até parei para registrar a subida de dois colegas. Voltei a pedalar e, pouco depois, chegava ao topo do Morro da Lagoa. Continuamos a subir, desta vez uma subida muito mais íngrime e menos extensa. Novamente consegui pedalar num ritmo forte e fui subindo bem. Parei e aguardei os outros chegarem. Subimos mais um pouco e, no topo do topo :), chegamos já com pouca claridade. A partir daí, descemos e subimos umas três vezes, por uma estrada de chão totalmente escura, com muitas pedras e alguns trechos com bastante barro.

Após quase meia hora de pedal (descontando as paradas e contando a partir da FIESC), terminamos a "escalada" em direção ao Morro da Asa Delta e ganhamos um lindo presente: a lua cheia, num amarelo forte, sobressaía num céu escuro, ao lado de visual deslumbrante do bairro Lagoa da Conceição. Subimos na rampa para asa delta e curtimos a vista. Um vento frio e forte soprava, mas ficamos alguns momentos apreciando a beleza do visual.

Iniciamos o retorno, logo de cara, um barulho forte veio da roda traseira da bike de um dos colegas. Juntamos os faróis e iluminamos a roda. Nada foi descoberto. Continuamos a pedalar, mas ainda tinha algum barulho. Ele parou novamente e mais uma vez iluminamos a roda. Desta vez descobrimos o motivo: um raio quebrado. Ele o retirou e continuamos. A volta foi mais rápida e tranquila. Depois de pouco mais de 12 minutos pedalados chegamos à FIESC, nosso ponto de partida.

Distância total pedalada: 7.8 km

Tempo total de pedal: 40 min

Média de velocidade: 11.7 km/h

Proseamos um pouco e um dos bikers foi embora. Seguimos os 3 restantes para a casa do meu amigo, onde resgatei minha mochila. Pouco depois iniciava o retorno para minha casa.

Consegui voltar num ótimo ritmo, mesmo estando um pouco cansado em função de tantas subidas. Cheguei em casa após 56 minutos de pedal. Num excelente dia para se utilizar uma "magrela"!

Pedalei e Escalei!

Pedalando para o Trabalho - Complicado, 600 e 13K

Mesmo tendo sido um final de semana de chuva e com trégua somente após as 10 da noite de domingo, deixei o material pronto.

Acordei e verifiquei que, apesar da rua bem molhada, não chovia. Aprontei-me e, na hora de iniciar a pedalada, uma garoa começou a cair. Já estava no portão e resolvi apostar que ela pararia em breve: errei muito feio! :)

Devido ao frio, resolvi ir de blusa de manga comprida e já estava sentindo calor após terminar a subida do Morro dos Ingleses, mas, pouco tempo depois, quando chegava à SC-401, a chuva chegou. Inicialmente média. Não demorou muito, tornou-se muito forte, a ponto de ficar difícil até enxergar. Logo fiquei ensopado e, a blusa, totalmente molhada. Ainda bem que a chuva forte não durou muito, mas o restante do caminho foi quase todo com chuva!

Cheguei à empresa todo encharcado, mas feliz por completar o trecho de número 600 (entre idas e vindas para/do trabalho)!

Na parte da tarde o dia mudou radicalmente e para mellhor! Estava uma linda tarde fria, quando iniciei a pedalada de retorno. Vim aproveitando a claridade e forçando o ritmo. Após 15 km pedalados, minha média era de 32 km/h. Mas aí a obra da duplicação chegou, o cansaço intensificou, um veículo me fechou e escuro ficou! :)

Diminuí meu ritmo, mas, mesmo assim, ainda cheguei com uma boa média de velocidade. Durante o retorno, ultrapassei a marca de 13.000 km no ciclocomputador!

Pedalei, Ensopei e Registrei! :)

Pedalando para o Trabalho - NRP pelo Trajeto Longo

A ida foi tranquila, mas diferente do que eu esperava. Afinal de contas, nas sexta-feiras, costumo ir mais lento, em virtude do cansaço acumulado. Na verdade, a pedalada começou assim. Só que fui embalando e pedalando mais forte. Sem nenhum tipo de contra tempo, cheguei com 59 min de pedalada à empresa, num ótimo dia para se pedalar.

A tarde estava bonita e ainda tinha claridade. Resolvi voltar pelo trajeto longo (Morro da Lagoa/Rio Vermelho). Subi o Morro da Lagoa num ótimo tempo e decidi fazer alguns registros do lindo visual.

Voltei a pedalar e percebi que, além de estar conseguindo ir numa ótima média de velocidade, estava com disposição para conseguir mantê-la. O pneu mais fino de fato possibilita um melhor desempenho, mas, em duas situações, ficou complicado: na avenida Rendeiras, nos paralelepípedos, e na descida alucinante, onde a falta de claridade contribuiu também para que eu freasse um pouco, com receio da curva no final.

Mantive a pedalada forte e, mesmo com os últimos 17 km já sem claridade, consegui chegar em casa marcando um Novo Recorde Pedalando (NRP)! Mais uma semana com 4 pedaladas para o trabalho.

Pedalei e Registrei um NRP!

Pedalando para o Trabalho - Indignação

(Relato da pedalada de quinta-feira que não foi postada por falha técnica do site)

Saí com o dia prestes a clarear. Estava cansado, mas fui animando aos poucos. Rajadas de vento contrário também contribuíram para que eu fosse num ritmo mais lento inicialmente. Fui pedalando mais forte aos poucos e consegui chegar dentro do meu tempo médio à empresa.

Pouco após iniciar o retorno eu fiz uma parada: calibrar os pneus. Continuei a pedalada e estava num ritmo bem forte. Em frente a garagem da Transol um mautorista de transporte coletivo resolveu entrar na pista bem na minha frente. Se fosse um veículo motorizado, certamente ele não faria isto. Como era apenas um ciclista, sem problemas! :(

Durante a volta tive a presença de um vento amigo em alguns trechos e de um forte vento lateral em outros. Tirando o episódio com o coletivo, onde tive que parar quase que totalmente, o engarrafamento nas obras de duplicação e o tombo da minha luzinha dianteira, o resto foi tranquilo! :)

Pedalei e me Indignei!

Pedalando para o Trabalho - Escapando

Novo dia nublado com temperatura baixa. Liguei os faróis e saí pedalando. Fui num bom ritmo, passando sem problemas pelas obras de duplicação e chegando com um tempo abaixo de uma hora à empresa. Apesar do jeito de chuva, nenhum pingo caiu...

Já na volta, quase o mesmo clima da ida, com diferença em relação à chuva: desde o início alguns pingos estavam caindo. Fui pedalando forte tentando escapar de uma possível chuva e, mesmo com alguns pingos caindo, parecia que estava conseguindo. A segunda metade do caminho já foi sem claridade. A passagem pelas obras de duplicação foi um pouco mais complicada, mas sem nenhum problema. Na subida do Morro do Ingleses um carro passou por mim buzinando. Reconheci que era o "meu" carro, certamente com minha esposa guiando e minhas duas filhas de carona.

Acabei chegando em casa tendo escapado da chuva que caiu (mas não logo em seguida! :).

Pedalei e Escapei! :)

Pedalando para o Trabalho - SC-401, mais problemas

Minha intenção era ir pelo trajeto longo (Rio Vermelho/Morro da Lagoa). Acordei mais cedo e me aprontei. Poucos minutos antes de sair, começou a chover. Resolvi descansar por uns 20 min, esperando que a chuva passasse: deu certo!

Saí pedalando com o dia ainda escuro, pois estava nublado, com temperatura agradável, asfalto molhado e um vento contrário caprichado! :) A passagem pela trecho em obras da SC-401 foi tranquila. Mesmo pedalando forte, não conseguia ir num bom ritmo, pois o vento contrário estava presente quase todo o tempo. Cheguei à empresa acima do meu tempo médio, mesmo assim curti minha pedalada de início de semana!

O retorno foi com a noite quase começando, mas já sem nenhuma claridade. Estava pedalando forte e conseguindo ir num ótimo ritmo, até um pouco antes de sair do trecho duplicado da SC-401, pois os carros ocupavam todas as pistas e inclusive o acostamento, me obrigando a passar entre eles ou ir pela grama. Optei por este segundo trajeto.

Passada a ponte do Rio Ratones, o que eu temia começou a acontecer. Nos horários que eu passava por este trecho da SC-401, até semana passada, o trânsito ficava engarrafado e somente pedestres, ciclistas e motociclistas usavam o acostamento. Como não existe fiscalização e existem os "espertos do trânsito", vários MALtoristas começaram a trafegar pelo acostamento, sendo que já estava escuro, aumentando o risco de atropelamento. Basta dizer que, num intervalo de 3 dias, ocorreram 2 mortes neste trecho em obras da SC-401. Gritei alguns "ACOSTAMENTO" para os MALtoristas e segui minha pedalada.

Acredito que somente multando quem trafega pela acostamento será possível evitar mais este problema. A duplicação da SC-401 é necessária, mas, enquanto as obras não terminarem, os engarrafamentos serão constantes!

Passada o obra de duplicação, o restante do caminho foi tranquilo e pouco tempo depois cheguei em casa.

Pedalei e Gritei! :)

Pedalando para o Trabalho - Novo trecho de ciclovia?

Outro ótimo dia para se pedalar: temperatura amena, pouco vento contrário (em um pequeno trecho inicial), cuidado ao passar pela obra da duplicação, sem o 'totó' correndo ao meu lado e latindo (pena que ele estava distraído, pois já estou acostumando com a companhia dele :) e, após uma hora de pedalada, cheguei à empresa, ainda com fôlego, mesmo sendo sexta-feira.

Pouco depois de iniciar o retorno, parei para fazer os registros de uma obra que inicia perto da Comcap (onde termina uma ciclovia; entre a avenida da Saudade e a SC-404, rodovia Amaro da Silveira) e que prossegue por quase um quilômetro. Tudo indica que será construído um trecho de ciclovia, permitindo que haja uma quase ou total integração com a ciclovia da UDESC. Fiz alguns registros e estou torcendo para que seja, pois permitirá maior segurança para aqueles que pedalam pela região, especialmente estudantes e trabalhadores que optam por usar a bike como meio de transporte! Desta forma teremos integração de ciclovias entre beira mar sul, centro, beira mar norte, UFSC e UDESC.

Como saí mais cedo, aproveitei o lindo fim de tarde para um agradável pedal até minha casa, sem sustos e somente com um pouco de escuro nos últimos 7 km. Para completar, novamente conquistei meu objetivo de pedalar 4 vezes, durante a semana, para o trabalho.

Pedalei!

Pedalando para o Trabalho - Dia tranquilo

Hoje foi um dia bem tranquilo e bom para se pedalar.

Na ida, um friozinho, o sol aparecendo, mas ainda com neblina em alguns trechos, congestionamento na duplicação e o cão marrom me perseguindo por uns 50 metros. Cheguei num tempo um pouco abaixo de uma hora à empresa.

Antes do retorno, nova passagem em shopping, outra 'competição' contra coletivos que acabam ficando parados no congestionamento, pedalada no escuro e chegada em casa num ótimo tempo.

Pedalei!

Pedalando para o Trabalho - Encontrei um OTNI e Paradas

Outro dia bem friozinho. Acordei com mais disposição e, como deixei tudo pronto no dia anterior, acabei saindo bem cedo. Ainda bem, pois iria precisar desses minutos que me adiantei.

Já estava pedalando no topo do Morro dos Ingleses, quando um caminhão passou por mim, fazendo um grande barulho. Coincidência ou não, a bike ficou estranha e, em poucos segundos (entre 3 e 5 segundos aproximadamente) o pneu traseiro esvaziou completamente. Como já estava acima dos 30 km/h, tive que controlar bastante a bike, até conseguir pará-la.

Iniciei a troca da câmara. Tirei a que estava furada e fui procurar o que a teria furado. Verifiquei o pneu e não encontrei qualquer prego ou algo semelhante, mas vi um rasgo pequeno, mas não muito, no mesmo. Verifiquei também a fita anti-furo. Encontrei um pequeno fiapo de ferro que poderia ser causa do furo, mesmo sendo muito pequeno e também um rasgo. A última etapa foi verificar a roda: nada encontrado.

Fiz a troca, enchi a câmara/pneu e comecei a guardar os acessórios. Ao observar a câmara furada, encontrei, perto de um rasgo, dentro dela, um Objeto Terrestre Não Identificado (OTNI :). Tinha quase 5 cm e cerca de 1 cm de largura, aparentando ser um metal (ver ao lado; depois de muito perguntar, parece que é um pedaço de roda de liga leve). Agora todos os rasgos identificados estavam explicados! Guardei o OTNI e continuei a pedalada de ida para o trabalho, tendo feito um total de 5 paradas:

1. Trocar pneu
2. Calibrar pneu no posto
3. Tentar descobrir motivo dos solavancos vindos do pneu traseiro (a princípio não descoberto)
4. 'Prosear' com os cães - parei novamente, antes que viessem latindo ao meu encontro :)
5. Encaixar a coroa pequena corretamente - que não quis encaixar em uma das subidas

Cheguei à empresa dentro do meu tempo médio, mesmo com tantos problemas (contando, é claro, somente o tempo de pedalada).

Antes de retornar fui procurar um câmara nova para ficar como sobressalente. Custou um pouco, mas consegui. A volta foi tranquila, apesar de já estar escuro e enfrentar algumas rajadas de vento contrário. Ainda apostei corrida com alguns ônibus que passaram por mim no início do caminho e que fui ultrapassá-los no engarrafamento da duplicação. Cheguei pouco tempo depois em casa.

Pedalei, Troquei e Parei! :)

Pedalando para o Trabalho - Uma pergunta e Reconciliação :)

Acordei ainda cansado da pedalada para o Treino Oficial, com o joelho doendo e escutando um barulho de vento sul soprando forte! Minha esposa que acabou acordando, quando fui pegar algo no quarto, me perguntou: Você vai de bicicleta mesmo com toda essa ventania ? A resposta foi automática: Sim! :) Acabei de me arrumar e saí pedalando.

Como previsto, o vento contra estava muito forte aqui nos Ingleses. Depois do primeiro morro, o vento contrário continuou, mas diminuiu a intensidade. Tentava ir num ritmo médio, mas não conseguia, pois, além do vento, a dorzinha no joelho esquerdo retornou. Ao passar pelo local onde pedalei com os cachorros ontem, novamente vi os dois que, ao me verem, começaram a correr na minha direção. Nesse momento, parei a bike e eles também pararam. Tirei algumas fotos e ainda comecei a chamá-los. O que parecia ser mais bravo, o marrom, que tinha corrido ao meu lado ontem, foi o primeiro a se aproximar. Após ele cheirar minha mão, passei a mão na cabeça dele. O mesmo aconteceu em relação ao cachorrinho branco. Brinquei um pouco com eles, nos 'reconciliamos' do episódio de ontem, 'proseamos' um pouco e voltei a pedalar.

Para minha surpresa, a segunda metade foi mais tranquila, pois o vento havia diminuído bastante. Aumentei um pouco o ritmo, mas, mesmo assim, cheguei com quase 1 hora e 10 minutos à empresa.

Antes de retornar tive que passar em uma gráfica. Saí de lá por volta das 19 horas, em direção à minha casa. Tirando o fato de já estar escuro e a temperatura estar friazinha no início, a pedalada foi tranquila. Cheguei em casa após quase 57 minutos de um bom pedal!

Pedalei!

Treino Oficial - 1o. Marathon Marcio May Pedra Branca

Sexta-feira, ao fazer a inscrição para a prova 1o. Marathon Marcio May Pedra Branca, vi no site sobre o treino deste domingo e resolvi participar, para conhecer o circuito. Seria a última oportunidade para participar de um treino oficial, inclusive com a presença do próprio Márcio May.

Sábado arrumei a bike e convidei um amigo, parceiro de pedal, para irmos juntos. Convite feito, convite aceito! Combinamos de nos encontrarmos, na passarela do CIC, às 7:20 da madruga! :) O detalhe era a chuva que, segundo a previsão, poderia ocorrer a qualquer hora, durante todo o domingo. Resolvemos 'pedalar' pra ver! :)

Pode-se dividir o relato em três partes distintas, o que farei a partir de agora...

Ida para a Pedra Branca

Antes de sair, 15 min após o que pretendia, liguei e avisei meu colega que não chovia e que estava saindo de casa, com tempo estimado de 1 hora para chegar ao ponto de encontro. Saí tentando pedalar forte, mas meu rendimento estava abaixo da minha média.

Pouco depois de passar sob o viaduto que leva para Jurerê, um cachorro de porte médio, começou a correr e latir ao meu lado no acostamento. Também tinha um outro cachorro, menor, que corria pela grama, na mesma velocidade que a nossa. Tentei aumentar a velocidade para deixar o 'Totó' para trás, mas ambos conseguiam correr mais rápido. Tentei afastar com o pé o cão que estava ao meu lado, mas ele se desvencilhou. Já estava pedalando a mais de 32 km/h e os dois correndo na mesmo velocidade. Depois de uns 300 metros, pararam e foram em direção ao que parecia a casa onde moravam. Esse sprint acabou por quebrar meu ritmo e me deixar cansado, mas pelo menos fiquei com a canela inteira :).

Cheguei com 1 hora e 1 minuto ao ponto de encontro. Meu colega chegaria uns 8 minutos depois. Com um pouco de atraso dos dois, às 7:45 estávamos pedalando em direção à loja Cicles Hoffman, em Capoeiras, Florianópolis. A previsão inicial era chegarmos 8 da manhã, mas, em virtude do atraso, chegamos por volta das 8:15, já sem nenhum ciclista por lá. Para nossa sorte, o Gean Hoffman, organizador do evento em conjunto com o Márcio May, estava prestes a sair (mora ao lado da loja). Fomos os três pedalando para o local da largada do treino. Nesse trecho meu joelho esquerdo, semelhante ao Audax, começou a doer. Mas eu o ignorava e seguia no ritmo dos outros.

Cerca de 22 minutos depois chegávamos ao local da saída para o treino. Existia uma estrutura bem legal por lá. Vários ciclistas já estavam aguardando a saída para o treino e vários ainda chegando.

Treino Oficial

Às 9 horas o Gean chamou todos os bikers, pediu que se posicionassem atrás do carro de apoio e explicou como seria o treino: acompanharíamos o apoio, respeitando as regras de trânsito, pois não havia escolta policial, até o início do Morro do Pagará, onde partiríamos, cada um no seu ritmo, para dar a volta no circuito.

Saímos num total de mais de cinquenta bikers, numa bela manhã de domingo, pedalando num comboio pelas ruas de Palhoça.

Ao chegarmos ao Morro do Pagará, uma 'bela subida' nos aguardava. Meu colega estava com problema de marcha escapando e também um pouco cansado. Mesmo com o joelho doendo um pouco e o pedal esquerdo fazendo muito barulho, conseguia ir num ritmo um pouco melhor que o dele e, por isso, de vez em quando o esperava para continuarmos juntos. Como nós dois não conhecíamos o circuito, procuramos pedalar próximos de outros bikers que já sabiam por onde tínhamos que ir.

Depois de subirmos muito, descemos bastante e, em alguns pontos, tinha outras subidas, mas, no geral, foi bem tranquilo, sendo um circuito bem legal para se pedalar.

A organização do Treino Oficial foi excelente: boa infra-estrutura, ótimo circuito, um bom dia para se pedalar. Enfim, Show de Bike! Agora tem que se tomar cuidado somente para se fazer um boa sinalização no dia da prova e manter, ou até melhorar um pouco, a infra-estrutura apresentada durante o treinamento!

Por volta de 10:50 chegávamos ao final da volta, num bom ritmo. Conversamos um pouco e resolvemos aproveitar a 'carona' de um grupo de 6 bikers (8 contando com nós 2) que saiu em direção à Beira Mar Norte de Floripa. Nos despedimos e saímos pedalando!

O Retorno

Pouco mais de 10 minutos depois de iniciarmos o retorno, paramos para tomarmos uma Coca-Cola. Na verdade, foram 4 litros para cinco bikers! Um não tomou e dois já tinham se separado do grupo, indo por outro caminho. Glicose recuperada :), voltamos à pedalada.

Em virtude das marchas escapando, meu colega ficava um pouco para trás e eu acabava ficando também. O grupo diminui o ritmo, quando pedalava pela ciclovia da beira mar continental, no intuito de nos esperar. Quando estávamos na Via Expressa, desta vez por cansaço, meu amigo ficou para trás novamente e eu também acompanhando-o. Desta vez o grupo sumiu. Fomos encontrá-lo (o grupo) na ciclovia da beira mar norte, onde novamente nos esperava.

Pedalamos, 3 duplas de ciclistas, num ritmo bem tranquilo, pela beira mar que estava muito movimentada. Num local onde havia uma exposição de carros, os quatro resolveram ficar e somente eu e meu colega continuamos.

Pouco depois chegávamos à Passarela do CIC, onde nos despedimos, após comemorarmos mais uma boa pedalada! :)

Ainda tive cerca de 25 km pedalados pela SC-401. Tirando o cansaço, o forte sol de meio-dia, rajadas de vento contrário e dor no joelho esquerdo, o resto foi tranquilo! :)

Cheguei em casa pouco depois das 13:10, tendo pedalado cerca de 123 km no total e com uma nova edição do 'bronzeado de ciclista' !

Alguns números desta pedalada:

• Ponto de Encontro (passarela CIC): 25.2 km, 1:01:00
  
  
• Loja Cicles Hoffman: 38.0 km, 1:30:05
  
  
• Pedra Branca: 48.1 km, 1:52:30
  
  
• Volta treino: 24.9 km, 1:22:00
  
  
• Retorno: 48.2 km, 2:06:00
  
  

• Km Total: 123.2, Tempo Total: 5:20:30

Pedalei e Treinei! :)